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Kaiyun:2024年5月船員工資行情參考
發(fā)布日期:2025-04-15 21:15:16訪問(wèn)量:

  

Kaiyun:2024年5月船員工資行情參考(圖1)

  近日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)(上海)國(guó)際海員薪酬指數(shù)報(bào)收1332.54點(diǎn),較上期下跌0.22%。其中高級(jí)海員薪酬指數(shù)報(bào)收1302.21點(diǎn),較上期下跌0.18%;普通海員薪酬指數(shù)報(bào)收1520.74點(diǎn),較上期下跌0.39%。

  從上航交所發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,本月各職務(wù)船員薪酬指數(shù)依然有輕微下跌,但下跌幅度較小,整體薪資水平趨于穩(wěn)定。

  分職務(wù)來(lái)看,管理級(jí)四大頭船員中,油化板塊四大頭船員薪資本月有300美金左右上浮,集裝箱船長(zhǎng)、散貨船長(zhǎng)薪資則有100-200美金左右輕微下降,輪機(jī)長(zhǎng)薪資相對(duì)比較穩(wěn)定。大副大管船員薪資本月在集裝箱板塊有輕微下降,散貨船板塊相對(duì)比較穩(wěn)定。

  本月,操作級(jí)四小頭船員及電機(jī)員在油化板塊薪資較為穩(wěn)定且有輕微上浮,集裝箱板塊三副三管的區(qū)間浮動(dòng)差異拉大,一些量級(jí)較大的船東依然愿意為優(yōu)質(zhì)的資歷三副三管開(kāi)到4500美元左右,與之形成落差的是,在較下沉的市場(chǎng),部分三副三管薪資跌落到3800美元左右。散雜貨船市場(chǎng)則更加內(nèi)卷,二副二管最低跌至3800美元,幾乎與三副三管持平,令人心驚。

  最后我們來(lái)看普通船員薪資變化。近幾個(gè)月油化板塊普通船員2000美元左右的薪資有價(jià)無(wú)市,受勞動(dòng)力更廉價(jià)的東南亞外籍船員的競(jìng)爭(zhēng)沖擊影響,油化板塊的普通船員上船困難,集裝箱板塊與散貨板塊普通船員薪資水平則基本與上月持平。

  對(duì)于不少船員兄弟來(lái)說(shuō),4月和5月正是換班上船的好時(shí)機(jī),一個(gè)完整合同下來(lái),剛好可以回家過(guò)年。但是就當(dāng)前來(lái)看,由于大環(huán)境各種因素影響,找船并不是一件易事,與外貿(mào)市場(chǎng)相比,內(nèi)貿(mào)更是卷成麻花,不少內(nèi)貿(mào)船員表示下船即失業(yè),下船即降薪,不得不選擇長(zhǎng)期在船服務(wù)。

  觀察本月平臺(tái)崗位變化,實(shí)習(xí)水手機(jī)工、實(shí)習(xí)三副三管的崗位在增多,大廚性質(zhì)的服務(wù)生崗位也有所增多,雖然集裝箱板塊的各職務(wù)船員崗位有所減少,但散雜貨各職務(wù)資歷船員崗位,油化板塊的高級(jí)船員崗位依然大量在招。不難發(fā)現(xiàn),即使當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變,航運(yùn)在全球貿(mào)易中依然占據(jù)著最重要的地位,對(duì)優(yōu)質(zhì)的船員需求永遠(yuǎn)都在,隨著當(dāng)前行情“嚇退”一些徘徊想入行的新人,久而久之,普通船員就可能會(huì)出現(xiàn)斷層,只是我們還需要一點(diǎn)時(shí)間。

  中國(guó)海事局4月3日發(fā)布重要通告:決定在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展預(yù)防船舶機(jī)電設(shè)備故障專項(xiàng)行動(dòng),專項(xiàng)行動(dòng)自2024年4月7日開(kāi)始至2024年10月31日結(jié)束。

  4月23日,人民海軍成立75周年之際海軍開(kāi)展“戰(zhàn)艦回家鄉(xiāng)”活動(dòng),唐山艦、日照艦、煙臺(tái)艦,溫州艦、廈門(mén)艦、??谂灥攘覒?zhàn)艦回到命名城市,面向公眾舉辦艦艇開(kāi)放活動(dòng)。

  4月27日,伊朗外交部長(zhǎng)表示,伊朗將釋放本月早些時(shí)候在霍爾木茲海峽附近扣押的MSC Aries輪船員。這艘船被扣押時(shí)懸掛葡萄牙國(guó)旗,船上有25名船員。

  IMO近期在其官方網(wǎng)站發(fā)布信息,將2024年世界海員日的主題確定為“ Safety Tips At Sea”(海上安全,Kaiyun中國(guó) 官方網(wǎng)站分享您的最佳提示。)今年的世界海員日主題與世界海事主題“領(lǐng)航未來(lái):安全第一!”相契合,關(guān)注海員為航運(yùn)業(yè)更安全的工作場(chǎng)所所做出的貢獻(xiàn)。

  大海航行充滿未知與挑戰(zhàn),危險(xiǎn)往往不是藏于風(fēng)浪之中,而是潛伏在日常的工作操作細(xì)節(jié)中。上船掙錢多少是其次,安全始終是第一位的。五一勞動(dòng)節(jié)即將來(lái)臨,向每一位在海上漂泊,辛勤付出汗水與努力的船員朋友致以崇高的敬意!衷心祝愿每一位船員朋友上船平平安安,航行順順利利!節(jié)日快樂(lè)!

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