近期，我國(guó)發(fā)生多起船員Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口遭遇網(wǎng)絡(luò)詐騙事件，給被騙船員造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，甚至有船員被騙至東南亞地區(qū)，生命安全遭受?chē)?yán)重威脅。（相關(guān)閱讀：）本文就船員如何防止網(wǎng)絡(luò)求職詐騙，進(jìn)行梳理和分析，供各位船員借鑒，同時(shí)拋磚引玉，讓大家暢所欲言，集思廣益，避免更多的船員被詐事件發(fā)生，保護(hù)船員的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全。

　　1.通過(guò) 中國(guó)海事局官網(wǎng)（）或 國(guó)際海事組織（IMO）數(shù)據(jù)庫(kù) 查詢(xún)公司是否具備合法資質(zhì)。

　　登錄中國(guó)海事局官網(wǎng)，“在線(xiàn)查詢(xún)”，點(diǎn)擊“船員服務(wù)機(jī)構(gòu)”，進(jìn)入船員服務(wù)機(jī)構(gòu)查詢(xún)頁(yè)面，輸入公司名稱(chēng)，輸入驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊查詢(xún)，即可顯示公司信息，確保公司名稱(chēng)正確。

　　3.核實(shí)招聘公司的 《國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》 及 船員派遣資質(zhì)，警惕“皮包公司”。

　　1.超高薪資陷阱：東南亞地區(qū)普通船員月薪通常在 800-1500美元，若招聘廣告承諾“月薪3萬(wàn)人民幣以上且無(wú)經(jīng)驗(yàn)要求”，年薪20萬(wàn)以上，需高度懷疑。

　　2.免中介費(fèi)/包機(jī)票：正規(guī)中介會(huì)收取合理服務(wù)費(fèi)（通常為月薪的10-20%），完全免費(fèi)可能是騙局。

　　3.高額中介費(fèi)或保證金：如果上船前，公司跟你索要高額中介費(fèi)或保證金，數(shù)額往往超出正常月薪的50%甚至上萬(wàn)或數(shù)萬(wàn)元，千萬(wàn)不要上當(dāng)，因?yàn)樽詈筮@些錢(qián)會(huì)打水漂，當(dāng)你把錢(qián)轉(zhuǎn)給那個(gè)中介后，他通常會(huì)銷(xiāo)聲匿跡。

　　1.優(yōu)先通過(guò)中國(guó)船員招聘網(wǎng)、中華航運(yùn)網(wǎng)、信德海事網(wǎng)或大型船務(wù)公司官網(wǎng)（如中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商輪船）投遞簡(jiǎn)歷。

　　不了解底細(xì)的所謂朋友的介紹，而且薪資誘人，甚至一夜暴富，還讓你保密，這時(shí)候你要果斷拒絕

　　船員就業(yè)，一般情況下不超過(guò)2個(gè)公司即可實(shí)現(xiàn)。船公司和船舶管理公司直接招聘一般能直接實(shí)現(xiàn)就業(yè)。如果通過(guò)其他中介公司招攬船員然后再推薦給船公司和船舶管理公司，這在當(dāng)前形勢(shì)下還是比較靠譜的。但是如果出現(xiàn)船員被轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的層層轉(zhuǎn)包，超過(guò)2個(gè)公司跟你聯(lián)系，就要提高警惕了。

　　1.如果接到陌生的來(lái)電，務(wù)必要對(duì)通話(huà)內(nèi)容進(jìn)行鑒別，俗話(huà)說(shuō)“談錢(qián)傷感情”，如果談錢(qián)，就直接掛斷電線(xiàn).同時(shí)注意陌生人的微信添加請(qǐng)求，沒(méi)有直接聯(lián)系的陌生人，不要對(duì)他展示朋友圈。

　　1.東南亞正規(guī)船務(wù)公司會(huì)為船員辦理 工作簽證（如印尼的KITAS），若對(duì)方要求以“旅游簽”入境或承諾“落地后再轉(zhuǎn)工簽”，極可能是詐騙。

　　1.緬甸妙瓦底、柬埔寨西哈努克港、菲律賓克拉克園區(qū) 等地以“賭場(chǎng)后勤”“碼頭安?！泵x招募船員，實(shí)為強(qiáng)迫參與電信詐騙或非法勞工。

　　若在轉(zhuǎn)機(jī)途中（如經(jīng)馬來(lái)西亞吉隆坡、泰國(guó)曼谷）被要求更換目的地，立即聯(lián)系中國(guó)使領(lǐng)館或撥打 外交部全球領(lǐng)事保護(hù)熱線(xiàn). 已受困時(shí)的自救

　　隱藏手機(jī)并安裝“外交部12308”APP，通過(guò)“一鍵求助”功能發(fā)送定位。

　　通過(guò)中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)或國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)盟（ITF）獲取維權(quán)支持，這些組織可協(xié)助追討欠薪或解救受困船員。

　　關(guān)注國(guó)家反詐中心APP,及時(shí)獲取預(yù)防詐騙信息，增加反詐知識(shí)，特別警惕東南亞地區(qū)的詐騙手法。

　　1.由于船員工作的特殊性，大部分時(shí)間船員跟家屬無(wú)法正常聯(lián)系，這在一定程度上會(huì)使船員和家屬容易上當(dāng)受騙。特別是目前的AI技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，要防止網(wǎng)絡(luò)詐騙。2.船員上船前，務(wù)必跟家屬確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，在涉及人身安全及財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，先確認(rèn)聯(lián)絡(luò)人的身份。無(wú)論是聲頻聯(lián)系還是視頻聯(lián)系，如果暗號(hào)不對(duì)，要果斷掛掉電話(huà)或中斷聯(lián)系，必要時(shí)要及時(shí)報(bào)警。

　　3.船員在離家上船前，務(wù)必留下船公司或管理公司的聯(lián)系人和聯(lián)系方式，必要時(shí)可以聯(lián)系公司確認(rèn)船員和家屬信息。

　　2月19日02時(shí)至14時(shí)，黃海大部海域、東海大部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北風(fēng)或西北風(fēng)，臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、南海北部海域、南海中西部和南部海域出現(xiàn)了5~7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的東北風(fēng)或偏東風(fēng)。

　　19日20時(shí)至20日20時(shí)，東海南部海域、臺(tái)灣海峽將有5～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏北到東北風(fēng)，巴士海峽、南海東北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏東風(fēng)，黃海大部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北到西北風(fēng)，東海北部海域、南海西部和中東部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北到東北風(fēng)，臺(tái)灣Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口以東洋面、南海東南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東到東北風(fēng)。

　　20日20時(shí)至21日20時(shí)，臺(tái)灣海峽將有6～8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的偏北到東北風(fēng)，東海南部海域、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、南海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏東到東北風(fēng)，黃海大部海域、東海北部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北到西北風(fēng)，南海中部和西南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)，南海東南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)。

　　21日20時(shí)至22日20時(shí)，臺(tái)灣海峽將有6～8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的東北風(fēng)，東海南部海域、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、南海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的東北風(fēng)，黃海中部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西北風(fēng)，東海北部海域、南海中部和西南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北到東北風(fēng)，瓊州海峽、南海東南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)。