昨天分享了一篇文章說有網(wǎng)友詢問船員每次合約期滿下船休假，休假時(shí)間有多長(zhǎng)。就有人私信詢問我船員休假期間有沒有工資，如果有工資大約是多少？關(guān)于這個(gè)問題，我今天就來簡(jiǎn)單的說一說吧。

　　很多人都知道，船員的工資算是比較高的，高級(jí)船員像船長(zhǎng)現(xiàn)在有的一個(gè)月能拿到10萬塊，普通船員一個(gè)月也能夠拿到一萬多塊，當(dāng)然這里說的是外貿(mào)船的船員工資，內(nèi)貿(mào)船就不好說了，有的內(nèi)貿(mào)船機(jī)工水手工資不到一萬塊。這些都是指的船員在船上期間的工資，如果船員下船休假了工資又有多少？

　　如果是自由船員，下船休假期間是一分錢工資也沒有，因?yàn)樽杂纱瑔T下船之后，不管是跟船東還是中介公司一毛錢的關(guān)系也沒有，所以自然也就沒有任何工資。

　　而勞務(wù)船員下船休假期間也是一毛錢的工資也沒有，勞務(wù)船員下船之后跟船東也是沒有任何關(guān)系，但是跟中介公司還有合約在身，不過到現(xiàn)在還沒有聽說哪個(gè)中介公司給休假期間的船員發(fā)工資的。不過跟自由船員不同的是勞務(wù)船員休假期間中介公司會(huì)承擔(dān)公司部分的醫(yī)社保費(fèi)用，個(gè)人部分還是需要個(gè)人承擔(dān)。當(dāng)然有少部分中介公司可能給勞務(wù)船員繳納住房公積金，不過這樣的中介公司我了解的很少。

　　另外勞務(wù)船員一般的跟中介公司都會(huì)有一定的相互約束關(guān)系，勞務(wù)船員在休假一段時(shí)間（很多中介公司是規(guī)定四個(gè)月）之后，由于中介公司的原因沒有給勞務(wù)船員派船，那么中介公司會(huì)在超過的時(shí)間期限之外給船員發(fā)放所謂的待派金，不過這個(gè)待派金的金額一般都不多。當(dāng)然如果中介公司給船員派船了，船員由于自己的原因不上船，那么在超過規(guī)定的期限之外的時(shí)間內(nèi)，中介公司不但不會(huì)給待派金，而且很多中介公司還要求船員承擔(dān)所有的醫(yī)社保費(fèi)用，包含中介公司該承擔(dān)的部分。

　　說完了自由船員和勞務(wù)船員，再來說一說自有船員。自有船員因?yàn)槭谴咀约汗芾淼拇瑔T，所以船員下船之后還是跟船公司有關(guān)系的。我了解的像中遠(yuǎn)海運(yùn)這樣的央企自有船員下船休假期間，是有一定工資的，不過這個(gè)休假工資也不高。像之前一位中遠(yuǎn)海運(yùn)公司的政委分享的他休假期間的工資，是用發(fā)了個(gè)寂寞來形容的。因?yàn)榇瑔T休假期間雖然有一點(diǎn)工資，但是這部分工資剛好抵扣船員需要繳納的六險(xiǎn)兩金自己需要承擔(dān)的部分。不過中遠(yuǎn)海運(yùn)公司的船員這部分繳納的比例比較高也算是福利比較好，休假期間工資也還算比較可以的。其實(shí)這一部分也可以不叫做休假工資，算是休假期間的一種補(bǔ)貼吧。中遠(yuǎn)海運(yùn)公司是這樣的，其它的公司也應(yīng)該差不多。

　　關(guān)于自由船員，勞務(wù)船員以及自有船員我在之前分享的船員休假時(shí)間有多長(zhǎng)里面已經(jīng)簡(jiǎn)單的介紹了一下，有疑問的朋友可以翻看一下。

　　所以說船員休假期間是沒有工資的，其實(shí)這也很正常。因?yàn)榇瑔T在船期間之所以工資比較高，那是因?yàn)樵诖べY里面包含了一項(xiàng)叫做leave pay，也就是休假工資。既然休假工資在船上就已經(jīng)支付了，休假期間就不可能再支付工資了。

　　其實(shí)也就中國船員沒有休假工資，聽說一些歐洲船公司的歐洲船員，他們休假期間是有工資的，而且工資跟在船期間是一樣的。少數(shù)亞洲船員在歐洲公司船上服務(wù)的，好像也能享受到這種待遇，不過聽說人數(shù)不多。不知道中國船員什么時(shí)候也能享受到休假期間跟在船期間是一樣工資的，如果達(dá)到那樣的水平，相信會(huì)有很多人樂意做船員的。

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