2025年4月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)（上海）國(guó)際海員薪酬指數(shù)報(bào)收1332.29點(diǎn)，與上期基本持平。本期高級(jí)海員薪酬指數(shù)報(bào)收1299.56點(diǎn)，較上期上漲0.04點(diǎn)；普通海員薪酬指數(shù)報(bào)收1535.38點(diǎn)，較上期下跌0.27點(diǎn)。

　　本月中國(guó)(上海)國(guó)際海員薪酬指數(shù)與上期基本持平，其中高級(jí)海員薪酬指數(shù)微升，普通海員薪酬指數(shù)微跌。近期海員市場(chǎng)薪資總體保持穩(wěn)定，除個(gè)別企業(yè)小幅調(diào)整，多數(shù)企業(yè)保持原有薪資水平。

　　本月國(guó)際職位各船型高級(jí)海員平均薪酬輕微波動(dòng)，總體略有上調(diào),最高上漲5美元，為輪機(jī)長(zhǎng)，其余職位及普通海員的平均薪酬略有波動(dòng)。

　　分船型看：集裝箱船平均薪酬略有下調(diào)，油輪平均薪酬基本保持不變，干散貨和化學(xué)品船平均薪酬總體略有上漲。

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　　本月集裝箱船各職位薪酬小幅波動(dòng)，高級(jí)海員中船長(zhǎng)下跌最多為13美元，大副、大管輪次之，下跌7美元，輪機(jī)長(zhǎng)上漲3美元，其余高級(jí)職位基本保持前期水平。普通海員薪酬，除大廚薪酬上漲2美元，其余普通職位薪酬與上期基本持平。

　　本月干散貨船薪酬輕微波動(dòng)。高級(jí)海員中二管輪上漲最多有8美元，大副、大管輪上漲3美元，其余高級(jí)職位保持不變。普通海員薪酬大廚上漲2美元，服務(wù)生下跌3美元，其余職位基本保持前期水平。

　　本月油輪薪酬各職位數(shù)據(jù)基本未發(fā)生調(diào)整，高級(jí)和普通海員薪酬與上期基本持平。

　　本月化學(xué)品船海員薪酬總體上漲。高級(jí)海員船長(zhǎng)上漲最多為50美元，大副、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng)等高級(jí)職位也有16-33美元上漲，電機(jī)員職位薪酬下跌9美元。普通海員水手長(zhǎng)、機(jī)工長(zhǎng)上漲4美元，水手和機(jī)工則下跌17美元，其余職位與上期基本持平。

　　5月5日02時(shí)至14時(shí)，黃海南部海域、東海北部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東南風(fēng)或偏東風(fēng)，臺(tái)灣以東洋面出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)。

　　5日20時(shí)至6日20時(shí)，渤海海峽將有6～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)減弱到4級(jí)以下的東南風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)，東海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏西風(fēng)，東海南部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)減弱到4～5級(jí)的偏西到西北風(fēng)，臺(tái)灣以東洋面將有5～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西南風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)，渤海將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)，黃海北部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東南風(fēng)轉(zhuǎn)偏西風(fēng)，黃海中部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東南風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng)，黃海南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南轉(zhuǎn)偏北風(fēng)，臺(tái)灣海峽、北部灣將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南到西南風(fēng)，巴士海峽將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏西風(fēng)。渤海南部海域、黃海西部海域?qū)⒂?~10級(jí)的雷暴大風(fēng)。

　　6日20時(shí)至7日20時(shí)，臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)。

　　7日20時(shí)至8日20時(shí)，東海北部海域?qū)⒂?級(jí)以下增大到5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東南風(fēng)，臺(tái)灣海峽將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)轉(zhuǎn)東南風(fēng)，臺(tái)灣以東洋面將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)到偏東風(fēng)，渤海、黃海南部海域、東海南部海域、北部灣將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南到東南風(fēng)。

　　8日夜間至9日夜間，渤海、渤海海峽、黃海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面將有5～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏南風(fēng)轉(zhuǎn)偏北風(fēng)，東海大部海域?qū)⒂?～8級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)。10日白天至12日白天，渤海、渤海海峽、黃海大部海域、東海南部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、南海東北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的風(fēng)。

　　預(yù)計(jì)，5月5日08時(shí)至6日08時(shí)，內(nèi)蒙古中西部、青海東部、甘肅河西、寧夏、陜西北部、山西、河南北部、安徽北部、山東半島、江蘇北部等地有5~7級(jí)風(fēng)，陣風(fēng)8~10級(jí)；黃海南部海域、東海北部海域?qū)⒂?~8級(jí)風(fēng)、陣風(fēng)9~10級(jí)。

　　5月6日08時(shí)至7日08時(shí)，新疆北部和東部、青海北部、甘肅北部、內(nèi)蒙古西部、山東半島、江蘇北部等地有5~7級(jí)風(fēng)，陣風(fēng)8~10級(jí)；黃海西南部海域、東海北部海域?qū)⒂?~8級(jí)風(fēng)、陣風(fēng)9~10級(jí)。

　　預(yù)計(jì)5月5日14時(shí)至6日14時(shí)，華北中東部、華南南部和西部等地的部分地區(qū)將有8級(jí)以上雷暴大風(fēng)或冰雹天氣，其中，山東中東部及其近海等地的部分地區(qū)將有10級(jí)以上雷暴大風(fēng)，最大風(fēng)力可達(dá)11級(jí)以上；江南東南部、華南大部等地的部分地區(qū)將有小時(shí)雨量大于20毫米的短時(shí)強(qiáng)降水天氣，其中，華南中部局地小時(shí)雨量大于50毫米。

　　5日08時(shí)至6日08時(shí)，渤海將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東南風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)，黃海南部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的東南風(fēng)轉(zhuǎn)西北風(fēng)，東海北部海域?qū)⒂?～8級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)，東海南部海域、臺(tái)灣以東洋面將有5～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西南風(fēng)。

　　6日08時(shí)至7日08時(shí)，黃海南部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西北風(fēng)到偏北風(fēng)，東海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的偏西到西北風(fēng)，其中部分海域風(fēng)力可達(dá)8級(jí)、陣風(fēng)9～10級(jí)，臺(tái)灣海峽將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西南風(fēng)轉(zhuǎn)偏東風(fēng)，臺(tái)灣以東洋面將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西南風(fēng)轉(zhuǎn)東北風(fēng)。

　　7日08時(shí)至8日08時(shí)，渤海、北部灣將有4～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)，臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東到東北風(fēng)。

　　船舶進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)域航行時(shí)，船舶將出現(xiàn)較劇烈的搖蕩運(yùn)動(dòng)、降速、航向不穩(wěn)定，以及由此引發(fā)的其他操縱方面的困難，甚至出現(xiàn)難以預(yù)料的危險(xiǎn)。主要有以下幾個(gè)方面：

　　大風(fēng)帶來(lái)的涌浪會(huì)增加船舶的航行阻力，降低航速，使船舶產(chǎn)生劇烈搖擺。頂浪航行時(shí)，由于縮短了涌浪與船舶的撞擊周期，使涌浪的碰撞次數(shù)增多，撞擊程度加劇，增大了對(duì)船體的危害。順浪航行時(shí)，螺旋槳和尾軸會(huì)受到損害，船舶易發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使船體橫對(duì)風(fēng)浪，而造成船體傾斜，甲板大量上浪，對(duì)航行安全極為不利。

　　垂直于涌浪傳播方向航行時(shí)，襲來(lái)的巨浪會(huì)加劇船體的傾斜，會(huì)使救生艇、救生筏、救生圈、錨及其它甲板易移動(dòng)物品發(fā)生綁扎松動(dòng)、脫開，嚴(yán)重時(shí)會(huì)倒落水中，貨艙內(nèi)貨物移動(dòng)也加重船舶傾斜。如果自由液面影響加大會(huì)使其穩(wěn)性（GM）值下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有導(dǎo)致船舶傾覆的危險(xiǎn)。

　　由于波濤的阻力使船舶的主機(jī)工作超負(fù)荷而降速，機(jī)電設(shè)備負(fù)荷大，航海儀器、通訊設(shè)備及其它設(shè)備有可能受到損壞和出現(xiàn)不正常狀況。不僅給船舶操縱帶來(lái)困難，嚴(yán)重時(shí)船舶發(fā)主機(jī)失控狀況，導(dǎo)致船舶發(fā)生碰撞、擱淺。

　　甲板上浪嚴(yán)重，密封性不好的內(nèi)河船船艙容易進(jìn)水，甚至導(dǎo)致沉沒(méi)。加上浪擊的劇烈震甲板機(jī)械，如錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)等受沖擊力易受損；甲板上未加固好的設(shè)備會(huì)被浪沖走，有些水密道門蓋被打壞，船舶發(fā)生局部進(jìn)水。

　　及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告、氣象傳真等氣象資料，根據(jù)獲取的氣象信息，科學(xué)分析航行區(qū)域當(dāng)時(shí)的天氣情況和大勢(shì)。如天氣惡劣，每天要加收天氣報(bào)告，以便及時(shí)地掌握天氣變化要素。

　　根據(jù)實(shí)際海況及船舶當(dāng)時(shí)的具體情況，正確地選擇航向和航速，以防止出現(xiàn)大傾角的橫搖或出現(xiàn)諧搖。應(yīng)避免全速頂著較大涌浪航行。

　　如船舶穩(wěn)性欠佳，橫搖周期長(zhǎng)，有條件者應(yīng)立即壓進(jìn)足夠的雙層底壓艙水，以改善穩(wěn)性。

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　　加強(qiáng)甲板設(shè)備、貨物綁扎情況的檢查，對(duì)可能發(fā)生移動(dòng)或倒塌的物件必須及時(shí)采取有效措施，消除安全隱患。定時(shí)檢查貨物情況，防止因貨物移動(dòng)而影響船舶安全。

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